ENTREVISTAS - UM PAPO COM SERGIO JIMENEZ
Hoje, dia de treinos livres e qualificação para a etapa final da Stock Car 2021, tivemos a grata oportunidade de bater um papo bem descontraindo com o piloto Sérgio Jimenez.
Jimenez que assumiu o leme da equipe MX Piquet Sports, renomeada para Scuderia CJ, falou das dificuldades do ano de estréia do seu time, mas com muito otimismo e realismo, falou também dos frutos que já estão sendo colhidos depois dessa virada de chave que o time deu.
Conteúdo Motorsport: Final de temporada da Stock Car e agora é fazer um balanço e arregaçar as mangas para o ano que vem – o que você nos conta sobre a próxima temporada?
Sérgio Jimenez: Com a equipe está tudo certo, onde daremos continuidade neste projeto da Maxon, que teve um primeiro ano muito difícil, com detalhes que geraram sofrimento e que fugiam do campo de ação da equipe e junte-se a isto o fato de automobilismo não ser algo fácil, onde a Stock Car é uma das categorias mas competitivas do mundo, porém temos muito pouco tempo de pista, com apenas dois treinos livres, classificação e corrida, o que causou pra gente uma certa dificuldade em ajustar o carro e corrigir alguns erros.
Em alguma etapas tivemos um rendimento muito consistente e competitivo, mas em algumas outras não conseguíamos consolidar o resultado, o que para quem está de fora não é possível perceber o quanto evoluímos em tão pouco tempo, mas nós hoje temos consciência que já temos potencial para andar entre os 10 primeiros de forma constante, onde estamos fazendo bons treinos já há quatro etapas seguidas e eu tenho certeza que no ano que vem vamos estar muito bem.
CM: E os resultados já percebem que estão aparecendo?
SJ: Sim, em Goiânia, por exemplo, a gente estava super bem para ir ao pódio, onde eu estava atrás do [Gabriel] Casagrande que chegou em segundo e eu já estava por alí brigando com ele, o que mostra que estamos construindo uma base bem sólida, porém a gente sabe que isto demora – veja, por exemplo, algumas equipes estão na categoria a 10, 15 anos, com o mesmo time, mesmo pessoal, mesmos pilotos e estão agora por cima – temos que ter paciência, respirar fundo e agradecer, porque temos uma patrocinador que entende e enxerga isso, nos apóia e vamos dar continuidade para 2022, seguramente muito mais fortes.
CM: Em meio a tudo isso, com equipe garantida em 2022, o que você projeta para o ano que vem?
SJ: Buscamos um ano mais sólido, com bons resultados, terminar bem as etapas e porque não brigar pelo título? Talvez? Mas é claro, é um passo de cada vez, então vamos primeiro buscar pódios, conquistar a primeira vitória da equipe e focar isto como objetivo para o ano que vem.
CM: Falando agora do Sérgio Jimenez – como vão os seus projetos fora da Stock Car? Como anda o seu projeto no TCR South America?
SJ: Sim, super de pé este projeto! Temos dois carros da Hyndai com apoio de fábrica, numa parceria com o [piloto] Augusto Farfus e vamos dar continuidade em 2022.
2021 pra gente foi um ano também bem complicado neste campeonato devido a pandemia, pois trata-se de uma categoria sul-americana e por exemplo, a Argentina estava com restrição de entrada no páis e não havia uma certeza no horizonte, o que nos impediu de fechar com os pilotos para fazer a temporada inteira e acabamos por participar apenas de duas etapas de endurance e já estamos com negociações fortes com pilotos, para trazer um equipe forte no ano que vem.
CM: Pra fechar, você tem uma carreira muito forte dentro e fora do Brasil - quais são os seus planos pessoais para o ano que vem?
SJ: Corri os dois últimos anos na Lamborghini Super Trofeo nos EUA e estamos negociando para dar continuidade neste campeonato. Além deste, corro também na Porsche Cup Endurance Series e vamos dar continuidade neste também, bem como existe uma chance, ainda que pequena, de correr o TCR South America – se não der certo, estarei com a equipe em si.
Ou seja, 2022 será um ano bastante movimentado e ideia é que eu esteja presente em todos estes campeonatos, além da Stock Car.
Foto: Oswaldo Oliveira
Encerrada a entrevista, pouco tempo depois Jimenez foi para o treino classificatório e de forma bem clara, traduziu na pista tudo o que nos disse acima sobre o projeto da Stock Car: na qualificação ele ficou com a 11ª posição do grid, sendo esta a sua melhor posição de largada na temporada.
Como ele mesmo disse, os resultamos demoram a aparecer, mas da forma como a equipe está sendo estruturada, não duvido que muito em breve esta P11 seja convertida numa P1.
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Autor
Márcio de Luca
